油电双模汽车、只排水的氢气汽车、零排放的燃料电池汽车……你还能想象到多少的新能源汽车?无论是在11月14日至17日的米其林必比登挑战赛上,还是在2007广州国际车展上,"节能·环保"的新能源发展呼声越来越强烈。

新能源放异彩

外表造型各异,"喝"的不是"传统饲料",而是燃料电池、混合动力、电力驱动、乙醇燃料……11月14日拉开帷幕的必比登挑战赛现场,可谓热闹非凡,各色新能源汽车一应俱全。

米其林公司携手众汽车厂商,不仅带来了新奇有趣的以氢、生物电池等作为动力的新能源的概念车,还带来了可直接上路的燃料电池及混合动力车型。

各国际汽车品牌都展示了各自最高水准的新能源车型。福特展示了其最新清洁节能技术的福特Edge插电式燃料电池混合动力电动概念车和翼虎汽电混合动力量产车,实现了燃油经济性和零排放的技术结合。而百公里油耗为4.5升、二氧化碳排放量为每公里119克的奥迪A3TDI柴油车和宝马7Hydrogen氢动力车也尤为抢眼。

此外,自主品牌新能源车也是本次挑战赛的一大亮点。上海汽车(上海牌)燃料电池轿车,是在荣威750平台上研究开发的,采用了串联式的混合动力驱动系统,另一款上海汽车荣威750混合动力车型,则采用1.8T发动机、自动变速箱和ISG电机组成的一套并联混合动力系统。