丰田汽车2008年6月11日举办“丰田环境论坛”，公布了旨在为低碳社会做出贡献的行动计划。行动计划分为三部分：“研究开发”、“产品制造”、“社会公益活动”。研究开发方面，丰田宣布了以进一步控制石油消耗及支持能源多元化的目标。为了面向插电式混合动力车和小型电动汽车的实际应用和量产，松下电动车能源（Panasonic EV Energy）公司将于09年开始对锂离子充电电池进行少量生产，2010年开始量产。另外，丰田将于08年6月下旬设立“电池研究部”，研究开发超越锂离子充电电池的新一代电池。

    丰田的动力传动系统部门表示，1997～2007年十年内该公司在日本国内销售的新型汽车的平均燃效提高了约28％。今后，为提高发动机和变速箱的效率，将在2010年之前导入新系列的发动机和变速箱。汽油发动机方面，08年将导入排量为1.3L和2.5L的新型发动机。1.3L发动机将配备新开发的具有禁止怠速运转的“停止与启动系统”。导入这两种新型发动机之后，发动机产品阵容将完成更新换代。变速箱方面，在推进自动变速箱多档化和CVT化的同时，08年秋季将导入高效小型6速手动变速箱。

　　替代燃料方面，丰田汽车目前正在与新日本石油共同研究氧化稳定性更高、性能与轻油相当的氢处理生物轻油，此外，还在研究可避免与粮食产生竞争、又可以确保供应量的生物燃料（纤维素乙醇）。另外，还将研究将包括纤维素在内的所有生物质气化后合成的生物液化燃料。

　　产品制造方面，为削减CO2，目前其生产活动正按照2006～2010年度的“第4次丰田环保计划”开展进行。不过，由于目前已经达到了2010年度前的CO2减排目标，因此丰田还将制定新的目标，加强环保措施。